近日，HBM與上海外高橋造船有限公司達(dá)成意向合同，將由HBM承建首艘國產(chǎn)大型郵輪公共區(qū)域JA10和JA14內(nèi)裝工程總包項目。HBM將攜手其戰(zhàn)略合作伙伴——日本最大的船舶內(nèi)裝公司NSS一起全力以赴、攻堅克難，確保項目優(yōu)質(zhì)、安全、按期完工，助力外高橋造船摘取這顆業(yè)內(nèi)“皇冠上最耀眼的明珠”。

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首艘國產(chǎn)大型郵輪總噸位約13.55萬，總長323.6米，型寬37.2米，最多可容納乘客5246人，計劃于2023年下半年交付給中船嘉年華公司運營。大型郵輪工程是中船集團(tuán)“貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，落實國家戰(zhàn)略，滿足人民美好生活需要的重大舉措”。它的建成將打破國外對大型郵輪設(shè)計建造的技術(shù)壟斷，實現(xiàn)本土建造大型郵輪零的突破。

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HBM作為國內(nèi)船舶內(nèi)裝行業(yè)的龍頭企業(yè)，近20年來一直深耕船舶內(nèi)裝市場，已經(jīng)累計為全球40多個國家的上萬艘船舶提供內(nèi)裝產(chǎn)品和服務(wù)，其中不乏皇家加勒比、嘉年華和云頂?shù)却笮袜]輪集團(tuán)旗下的豪華郵輪項目。在日本三菱建造的AIDA PRIMA和AIDA PERLA郵輪項目中， HBM在NSS帶領(lǐng)下參與內(nèi)裝EPC總包面積超20,000平方米，覆蓋了乘客公共區(qū)、船員公共區(qū)和艙室區(qū)域等多個區(qū)域。特別值得一提的是，HBM大膽創(chuàng)新，成功地為AIDA郵輪定制開發(fā)了7000多扇兼具功能性和美觀性的檢修門，給船東嘉年華郵輪集團(tuán)留下了深刻的印象。

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鑒于HBM在客船尤其是郵輪項目中的出色表現(xiàn)，首艘國產(chǎn)大型郵輪的主體建造單位外高橋造船特別邀請HBM參與項目的內(nèi)裝總包工程。經(jīng)過嚴(yán)格甄選，最終HBM自行設(shè)計和建造的兩組Mock Up以獨特的設(shè)計理念和高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得了外高橋造船和船東的芳心，HBM得以在強(qiáng)手如林中脫穎而出，順利斬獲項目14個公共區(qū)域中的重要兩席JA10 Market Restaurant和JA14 Crew Public的內(nèi)裝總包訂單。據(jù)悉，HBM也是該項目國內(nèi)唯一一家一級內(nèi)裝工程總包商，其他均為歐洲廠家，分別來自傳統(tǒng)郵輪強(qiáng)國德國和意大利。

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本次成功承接該項目，是龍頭船企對HBM綜合實力以及業(yè)內(nèi)競爭優(yōu)勢的充分肯定?！八羞^往，皆為序章”，HBM將緊抓船舶行業(yè)的發(fā)展契機(jī)，加速和產(chǎn)業(yè)鏈上下游的聯(lián)動，以安全、綠色、環(huán)保技術(shù)為引領(lǐng)，持續(xù)提升核心競爭力，進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)企業(yè)在船舶內(nèi)裝行業(yè)的領(lǐng)先地位，一如既往地為服務(wù)國產(chǎn)大型郵輪而努力。