公司組織以項(xiàng)目經(jīng)理為首的內(nèi)裝工程項(xiàng)目管理班子，對(duì)船舶內(nèi)裝施工過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)控、指揮、協(xié)調(diào)，確保施工安全、工程質(zhì)量、工程進(jìn)度始終處于受控狀態(tài)，對(duì)外負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)船東、船檢、船廠，對(duì)內(nèi)協(xié)調(diào)各主管，以確保內(nèi)部管理的正常有序。在整個(gè)施工過(guò)程中，項(xiàng)目組要以項(xiàng)目施工為核心，以優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明為主軸，不斷優(yōu)化生產(chǎn)諸要素，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理、科學(xué)組織、精心施工、大力推廣先進(jìn)施工技術(shù)，在創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、安全、文明的條件下，確保各節(jié)點(diǎn)、各階段工期控制目標(biāo)，最終確保合同工期的實(shí)現(xiàn)或提前完成。

在總承建商、船廠的指導(dǎo)和管理下, 對(duì)我司所有上船管理和施工人員進(jìn)行“三級(jí)教育”及對(duì)本工種進(jìn)行安全操作規(guī)程教育, 并建立個(gè)人安全教育卡片。安全員必須每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查, 對(duì)檢杏存在的隱患要做文字記錄, 并落實(shí)到人, 限期整改完畢，對(duì)危及人身安全的險(xiǎn)情，必須立即整改。對(duì)每項(xiàng)要整改的問(wèn)題整改完畢后都要由安全員進(jìn)行復(fù)查。并將檢查結(jié)果以會(huì)議形式進(jìn)行通報(bào)，起到再教育再學(xué)習(xí)的作用。

全面按照IS09001-2000質(zhì)量管理體系規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)確定本項(xiàng)目的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，編制質(zhì)量計(jì)劃，在工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格實(shí)行自檢、互檢、專檢制度，確保一切質(zhì)量要素符合要求。通過(guò)過(guò)程管理，確保最終質(zhì)量，通過(guò)嚴(yán)格的工序交接驗(yàn)收管理，及對(duì)中間過(guò)程和關(guān)鍵工序的控制，預(yù)防問(wèn)題發(fā)生。如果工程面施工不合格，不注入下道工序。通過(guò)對(duì)制作前、中及完成后的整體控制，確保本工程各施工環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量。

根據(jù)確定的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目施工管理層，及高效的施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行該工程的安裝。依據(jù)內(nèi)裝工程的特點(diǎn)和施工進(jìn)度計(jì)劃的要求，確定各施工階段勞動(dòng)力需用量計(jì)劃，遵守施工的安全和技術(shù)法規(guī)，遵守船廠的生產(chǎn)，生活制度。