2019年10月4日下午，由HBM提供板門單元等內(nèi)舾裝產(chǎn)品的全球最先進(jìn)的風(fēng)電安裝船N829項(xiàng)目在江蘇啟東順利完工。

N829項(xiàng)目船由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海洋工程有限公司承擔(dān)設(shè)計(jì)和建造，船東為歐洲知名船東——比利時(shí)德米公司。該船為定制的EPC總包項(xiàng)目，項(xiàng)目船長203米，寬49米，型深16.8米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，結(jié)構(gòu)吃水11米，設(shè)計(jì)航速14節(jié)，有效載荷25370噸。

根據(jù)設(shè)計(jì)及功能要求，N829項(xiàng)目船安裝了LNG雙燃料輔發(fā)電機(jī)及主發(fā)電機(jī)，配備吊運(yùn)能力5000噸的甲板吊車，以及DP3定位系統(tǒng)、八點(diǎn)系泊系統(tǒng)，可滿足不同水深的各類型作業(yè)需求，是目前全球最先進(jìn)的海上工程作業(yè)船之一。

據(jù)悉，N829項(xiàng)目船所配備的5000噸起重能力的全回轉(zhuǎn)重吊，主要用于運(yùn)輸目前市場上最重的單樁基礎(chǔ)、導(dǎo)管架基礎(chǔ)以及風(fēng)機(jī)各部件，具備安裝10兆瓦以上海上風(fēng)機(jī)的能力。項(xiàng)目的先進(jìn)性在于它區(qū)別與以往帶有樁腿的自升式起重平臺(tái)，它配備DP3定位系統(tǒng)和八點(diǎn)系泊，這兩種定位系統(tǒng)的浮式起重船，可滿足不同水深的各類型作業(yè)需要，一旦投入運(yùn)營，將極大提高海上風(fēng)場建設(shè)、海上平臺(tái)拆除及安裝的效率。

此外，N829項(xiàng)目船突出清潔能源技術(shù)應(yīng)用的環(huán)保理念，擁有DNV-GL船級社的綠色船舶設(shè)計(jì)符號(hào)（CLEANDESIGN），采用低硫柴油和天然氣雙燃料主機(jī)，并配備液態(tài)天然氣冷能再利用，主機(jī)廢棄氣熱能再回收設(shè)施。

另據(jù)了解，N829風(fēng)電安裝船于今年6月26日出海試航，并圓滿通過了各項(xiàng)系泊試驗(yàn)。本次完工后，N829船將啟航前往德國羅斯托克進(jìn)行5000噸甲板吊車的安裝等后續(xù)工程，計(jì)劃2020年一季度在德國最終交付。